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    此《GPS 12C 使用心得体会》文章仅代表作者个人的看法、观点。不代表本基地的看法、观点。

　

GPS 12C 使用心得体会 作者Writer：Chong 借外出的机会，带上GPS 12C 进行了一次距离约300公里左右的测试。由于本人是乘坐长途汽车（车型是依维克），因考虑到车内顶棚是铁制的,所以选择靠近车窗的座位。 车行驶在高速公路上,除车厢以外,四周上下没有其他的遮挡。标记方式是每到一处地方，作一次标记。由于GPS 12C为全中文方式的界面，甚至导航罗盘亦为中文，因此学习、使用、操作起来都十分方便、简洁，易用性很好。12C为微带天线，途中，只是将12C平放在膝盖上，其可以捕捉的卫星少时三、四颗，多时达六、七颗，信号值也很高。（信号值最高可到四个格。当捕捉六、七颗时，其中有三、四颗信号值在两个格以上） GPS 12C 手握也很舒适，左右手均可操作。而且12C的液晶显示屏十分清晰，字体很大，观看时也很适于眼睛，不会造成眼睛太疲劳。 回京时转乘火车，在站台上有卫星信号，能定位。但进入火车车厢后两分钟左右，忙于找座位，且座位隔一人靠窗，火车起动直到很长的距离都没能捕捉到信号，无法定位，最终失败。 在某市区，路宽五、六米的样子，可并行两辆大公汽。由于路阻，车停在一座十层左右的高楼下，四周都有楼房，12C的信号只可捕捉两颗左右卫星，处于2D状态，且几十秒钟甚至无法捕捉到卫星，信号几乎全部消失。但走出楼群后，又迅速定位到3D状态。 回来后，将所采集到的轨迹上传至计算机中，观察分析，发现12C的轨迹非常平滑，没有轨迹错误。与地图中高速路段相比较，其采集到的轨迹曲线几乎相重合。可见其轨迹的正确性，误差极小。 本人对12C的评价是：其针对中国制造；“手机”大小，结实耐用；操作方便，功能实用；可上传给计算机轨迹，进行二次处理。需要四节碱性电池，可连续使用长达五、六小时。缺点：GPS 一般手持机的通病，不抗遮挡；装入四节电池，造成机身较沉重些。                                    2001/4/3 Chong 全文结束

站长评说：

    图参看：GPS Navigator eMAP 1.1发布预看。（途中轨迹是Chong提供的。）

    当然，高速公路两边几百米内很空旷，所以没有除了汽车本身的任何遮挡GPS卫星的信号。依维克车的四周车窗很大，四周的GPS信号基本上能过来不少。但在火车上，车窗很小前后又全是车身空间，小窗造成入射角太小，GPS信号不能达到GPS天线。轨迹采样大约200米以上，因为道路环境好，基本很直，所以取样率就没有必要很密集，当然机器里也相应加了判别程序。字体大，是因为屏幕像素大，不能做小。关于：“缺点：GPS 一般手持机的通病，不抗遮挡”一说，当然不能叫“通病”，1.57GHz无线电微波穿透力就是如此，除非是X、咖马射线，那就不是GPS卫星啦！你就等到未来的PGS吧！

(BG1DY-Shilei write in 2001.04.03)

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