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珠海eMap之GPS二者说
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上图为珠海的数字地图（库）（未显示地名），矢量画软件BG1DY
eMAP，图为应用软件GPS
Navigator eMAP/ GPS领航员 电子地图。
注释：对话中观点和看法仅供参考，仅代表个人观点和看法。
里面有很多道道，大家可捉摸捉摸……
珠海的“G-P-”朋友和北京的“BG1DY”站长的“南北”对话。
BG1DY说：
北京的你留着找我来吧！
这回的eMAP没错了。
另外，不知你有没有珠海的大街上买的做的比较好看一些的用的最多的
珠海旅游纸地图，能否给我邮寄一张？
我想用它矢量化一个GPS Navigator用的（很花时间哟！）。
G-P-说：
刚才给你寄了两份不同最新的珠海旅游图，供选用。
今天的轨迹图好像很简单，采样点很少，我还没弄清楚是怎么一回事，（我昨晚清除过内存，可能某参数未设定好）。
你要是忙的话就没必要每次都有给我回轨迹数据，这些数据反正我也是顺便采集的，存下来说不定以后有用，所以我尽可能少走重复路线，提高数据有效率。附件中LMK002是体育中心东门（路口）。
BG1DY说：
地名来啦！
另外，您可以将它用NOTEPAD等等打开进行编辑。
您可将两个MAP或GPS轨迹用文本编辑器打开进行合并。
形成一个MAP。这就是数字地图。
非常感谢您的地图。制图需要您的配合，做好后我发给您一个。
历史轨迹有几种设置，一般是AUTO，另是按10米、100米、1000米……记录，
AUTO是有特定算法的记录方法。举例说，一把尺子，只要两端就可以确定了。
BG1DY说：
这回的map看起来大比例时很规矩，整齐。
有存储间隔比较大的时候。
另外，不知您用的什么交通工具，在里面能逮到几个GPS卫星，信号强度影响如何？
G-P-说：
我就是用普通的小汽车，把一个纸盒修剪成临时支架放在面板上，GPS
斜靠其上，天线向前上方，隔着前风挡玻璃，理论上可“看到”大半个天空。天气好时玻璃的衰减很小，阴天由于信号弱，会有丢失信号的时候。路面宽敞的地方，有时可锁定四个以上（具体最大数我再留心记录一下），这时若汽车转弯曲率不大时，新锁定的卫星会很快替代进来，信号将很流畅，否则会有短暂失锁现象，但也问题不大。
我又胡思乱想了：有无可能在车顶上装一个GPS天线，把信号放大后直接馈给车内的发射天线，手持机靠近即可接收信号。其好处：
1.手持机不用放在面板上招摇过市，警察不会探头检查是否我在打电话，还减少窃贼作案动机；
2.不晒太阳，设备减少过热危险，延长使用寿命；
3.可最大限度锁定卫星数量，不会因转弯丢失信号。
你说呢？
BG1DY说：
看来所有无线电爱好者包括你我都有一种“降低成本气死XXX”的能力。
用纸盒实在是绝！ 另外有一种大众市场上买的塑料支架，做的挺卡通的，有两只“手”，可抱住手机，但抱GPS有些影响操作。不过盒子的方法可以推荐给大家！~—~
玻璃的衰减确实有。我在办公室实验时候也有这样的晴天-阴天（云）的
感觉。相位天线的灵敏度和敏感性很高，这点和微带天线区别大了。另外，GPS用的高速DSP（“单片机”）的处理速度各个厂家也不一样快。
“胡思乱想了”早就是现实了。你看基地的“GPS感应式天线”文章吧！
G-P-说：
邪了！继前天晚上沿海边采集的数据丢失后，昨晚采集的又丢掉了一堆（据观察，只要数据量大到一定程度，轨迹初始端开始回缩后，只要关机，这数据定丢无疑）。更要命的是刚才冒着倾盆大雨沿海边采集的数据，从车上下来就一直开着机，但读入PC时，只取得了一部分，后半截明明在GPS上看得清清楚楚，但就是不往下进行，不动了！只有重新启动GPS，数据就此没啦！你说邪不邪？可能10M采样密度不适合较长距离的连续使用，你先将就着看看吧，我再想办法。
BG1DY说：
当然你的数据1250个内存只能这样使用，循环利用，舍旧更新。 回缩后是正常的。
显示存储器上有的，只是痕迹，但内存已经更新啦或超出啦。
约10米*1250=12.5公里
G-P-说：
原来如此，看来得省这点用，刚才的数据就是100M的，会不会太粗糙？盼告 若想长距离采样，只能用AUTO了，
飞机的客舱的窗边能不能收到信号？我想可能够呛，下次试试看吧。
BG1DY说：
粗糙的话当然是复杂曲折的路线，如棱角咀情侣路，假如是长安街的话，10公里存储两个点就够了。汽车一秒如果跑20米，你10米记录也没用。轨迹你可放慢测轨迹两点距离。
飞机的客舱的窗边能能收到信号。国外有人用GPS pioneer 都没问题，
两个通道的没问题，12个的就更没问题了吧。用的时候，先问问空姐，让不让用，
在飞机飞的时候，有无电磁污染。小心747 power down! ^_^!
G-P-说：
这是在昨晚发给你的数据的基础上，增加一段人民西路和景山路。
我想，GPS本身并不发生电磁干扰，（除非接收器的本振和数字电路的时钟，那也太微不足道了吧），可能主要问题在于说服空姐或空叔什么的，不然，目的地就在那——班房。
G-P-说：
今天的数据，LMK004是“珠海渔女”。从轨迹上看，用“自动”采样率还是太低，作为远距寻向还可以，作为核对地图看来是差了许多，下次我还是改到精度高一点的方式再看一看吧。
早上我注意了一下，车内可见卫星一般是五~七个，信号都挺强的，往往可保证3~4颗星是满格。
BG1DY说：
您给我邮寄的2张地图收到了！谢谢！
珠海不太大，跟北京的海淀区差不多大。我还以为要扫描N张呢，
看来比预计工作量要小。您可真能跑呀！珠海的MAP看来是不够用了，
我一对轨迹，好吗！都跑了3、4个珠海了。都超越到中上市了，
差一点儿就没看到上冲收费站。
做地图要花阵工夫，另一个软件要一块干哟！
您要再配合呀！
| 相关链接：GPS Navigator eMAP实效图，GPS Navigator eMAP 1.1发布预看， |
(BG1DY-Shilei write in 2001.04.09)
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