goldp_空中旅行记
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这是珠海goldp_和站长1dy对E! 图中的深圳(珠海)——北京——深圳GPS记录轨迹由珠海goldp_朋友提供。

站长1dy说:

goldp_ BG7IEF(《火腿族基地》发展的第一个火腿!),您好!
非常高兴你来公司玩儿,终于看见你了,怎么样?有何感想,看来我见到的所有爱好搞技术的包括HAM都比实际年轻10岁。
我的GPSNavigator2.0到时发个给你,有空你可体会一下。
上飞机时候怎样?效果好吗?到时候,咱们再来一段评书。

VY73! BD1DY(BG1DY)石磊

goldp_说: 评书一段……

    这段时间一直头昏脑胀的,总算现在又能坐下来了,附件是上次从深圳到北京的往返飞机轨迹。
    北行时飞机高度在7.6-8.5KM左右,南行时在8.5KM以上,最高为10.4KM,这此当然都是指正常巡航高度啦。
    从轨迹中可看出,在华中地区上空飞行时,有相当长的一段距离是走的同一航线,其间距离仅几千米。
    值得一提的是,从北京起飞后,竟义无反顾地向东爬升着直飞过去,其距离远已超过其迎风爬升所需,其间我还着实紧张了好一会儿:咱这是要去哪儿啊?哇!Korea? 这么倒霉?今个儿遇上劫机的啦?!
    我站起身,尽可能平静地从过道向驾驭舱看过去,但却并没发现什么异常动静,全机的人都仍在那里傻呵呵地无一点儿反应。这劫机的人在哪儿呢?——天哪!看来是已经混入了飞行控制部门了,唉~~~~!这回咱可要够了呛啦!911?!!!
    此时我已变态,开始正式心乱如麻地胡思乱想:
    咱的武器?——没有,谁叫安检管得那么死呀,这不~......?
    通知大伙儿?这还不乱了套?等一下要来真格儿的~,唔,这边几个哥们看起来还行,......
    ——要是机组人员已经放弃抵抗了,——有什么了来起的,就只当是免签证出去一趟啦!
    俺的GPS上出现了新的情况:飞机向北转向了,我死死盯住屏幕上的任何一点变化:继续转向,还在转,转、转、转......
    —— 都是这GPS惹的祸!
    这不,世界杯场地也没看成,反劫机英雄也没当上,俺仍然还是凡人一个!
    ——唉!

站长1dy说:

问医生的再问您一
    你在飞机上使用时候,能抓到几个卫星,信号强度怎样(黑条)?
多高?速度最快呢(速度表)? 什么飞机?
    在飞机上开机的,还是拿上前就开机了,要是在飞机上开机的,定位时间长吗?
    另外,你的315上的模拟里程表和航程表在飞行的时候肯定“哗哗”地翻动的很快哟! 是吗???

goldp_说:

我是在临进机场前作了一个定位,以便上机后能尽快抓星,果然效果不错;回程时由于时间很紧,来不及,是直接在飞机舷窗内作“初始化”的,(为了节约电池,无效接收条件下我不会保持开机状态)。我注意到,收音机在停机坪上,首次抓星效果不很理想,也可能是心存鬼祟,担心有人干涉,招致不必要的口舌甚至麻烦,心理上总觉得这段时间偏长,哈哈!
在飞机上接收效果很大程度上受限于其狭小的舷窗,飞行状态改变时,尤其是起降过程,必须根据各星信号强度,经常调整接收机的相对位置,才能保证其三维数据的有效接收。 此种接收状态下抓星最多可达6颗,出乎意料的是在平飞时,理应在飞机另一侧的顶部星有时也能收到,而这时并无可供信号折射的其它高空物体,从轨迹上也未见多径反射造成的跳变,令我不解。至于信号强度,虽隔了两层有机玻璃,并未见明显衰减。
正常巡航高度:北行时飞机高度在7.6-8.5KM左右,南行时在8.5KM以上,最高为10.4KM,时速为800KM/H左右,具体数据我忘记啦(只记得全程约1小时45分钟,考虑到起、降过程,可以大致推算出来)。
不同于机械里程表,其翻动速度并没有加快,仍是每秒慢吞吞地滚动那么一下,但最低位的数值并不连续,往往是跳变的。这倒是更方便我们观察了。
以往上了飞机,只是把自己往飞机上那么一扔,至于飞机到了什么地方上空,航线方向、高度、速度等如何,还有多长时间能抵达目的地,自己只能呆头呆脑地啥都不知道,而使用了GPS,能准确地知道航线的有关资料,诸如还有多久能到某地上空,与目的地距离多少,偏航多少,大致到达时间......与机长所知无二。完全能做到心中有底——当然,象我这样着迷于瞎操心的家伙也会有负作用:直线爬升距离稍长,就以为要被载往异国他乡啦,哈哈!谁叫俺的飞行知识不多呢?
VY73!

补充:
    在清理机票时,发现我当时记在上面的数据看,
    我乘坐的麦道(MD-82)飞机起飞离地速度在313-329/KM之间,最大航行速度是950KM/H。 (使用的导航器GPS315C/320C。)

(完)

站长后记:

    “315上的模拟里程表和航程表在飞行的时候肯定“哗哗”地翻动”不是这样,因为GPS导航器定位更新率是1秒1次。

    全程4195KM左右,在上图“航程”。

    飞机可是噪音很大哟,比北京楼房装修打冲击钻的噪音还大哟!这种噪音可不能在城市里听到哟!否则,又会闹出邻居为维护自己起码的生存、生活、休息权而争论了!具体法律也出来了!噪音扰民,要打官司喽!本来就不应该“扰乱公共秩序”呀!所以就连飞机也得绕着北京走哟!

 

(BG1DY-Shilei write in 2002.4.26)

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