| 2001年11月7日,两个来自空军基地年轻的民间工程师回到学校学习GIS地理信息系统,他们的老师不是穿着蓝色制服,他们教室不是在空军基地
,而课堂是在科罗拉多斯普林斯的大街上,他们的老师是多年使用此设备的城市技术工人。
飞行员不只是学习GIS系统的地图,他们是美国AFSPC的正在进行的实验的一部分,为了给民间工程师机会,去学习在他们多年的领域最新近的技术,在美国空军能建立自己的课堂之前。
这是传说中在会议室中激烈讨论、很少在大街上看见的“双赢”主张,AFSPC
的主管、民间工程师、项目经理詹姆士拉贝说。但是,在这时候成为真正的交易。
“这些手头的经验和私营部门是一个极好的方法来建立我们的飞行员和未来的空军对专业技术的渴望,”他说,“通过展现他们,
让他们连接到工业的高科技一面,这在我们的大多数年轻人中成长为一种令人兴奋的观念。”
GIS的承诺是太诱惑人了,以至于不能坐下等着,和等待必要的时间,空军将拥有自己的课程,拉贝说。
拉贝到当地的专业人事那里
,并劝说他们为两个学生开一个三天的课程——为50号空军资深飞行员特瑞和来自21号比得森空军基地的一级飞行员劳伦,他们的亲身体验将成为下一堂CE课程的基础。
“我们认为这是一堂正式的GIS课种将覆盖进入到课程中,”拉贝说。“这不是汽车的反光镜。这是美国民用工程师和科罗拉多斯普林斯大学今天正在
做的,别的将在明年干。我们用他们的经验为我们的飞行员们开发新的课种。我们正努力将它变为现实,当别人依然在读这个精神的时候。”
那些精神的英雄是GIS。
美国国家图像地图代理机构定义GIS为 “与一些和时间作参考的地图、海图、地理图像的智能化有关的任何信息。”这些信息被高精度的、储存、分布、组织通过时间类型。
GIS给了几个图层来逼近地图,在几个层提供信息。就象那些老式的塑料透明页在一个分析书里,用户可以来回翻页,直到他们找到信息,在
陆地的建筑里,象海拔、植被、排水系统、电力系统、房屋设计图。无论什么需要都能被绘图并放置作为一个图层在一个数字地图里。
“想象它就象一个有很多层的饼干,”拉贝说。“地理信息系统就象这个饼干。它是一个有着不同层的地图,你可以按一个按钮来
剥开或合并去看不同的东西。
“那有一个地形层,一个土地层,一个街道层,一个植被……,”他说。如果这些层和其它彼此通信,我就能得到我想要的信息,那就会让我更巧妙的、更有效的、更高效率的。那就是一个可怕的技术。”
如果有一个紧急反映事件不得不要去基地的一座着火的建筑,一个办公员坐下打开笔记本电脑在GIS地图上找到位置,并编辑建立路线。点击按钮——这有一个建筑设计图显示出太平门的位置。点击——此地最近的消防栓。点击——排水井。点击——最快的路线到最近的医疗救护。点击——围起警戒线最合适的地方。点击——在队伍到达之前,所有这些现在都知道了。最可能的局限性仅仅是地图的精度。
最关键的因素是有他们的用武之地。全球定位系统GPS被用来算出这个地方精确的位置,通过接收在轨的全球24颗GPS卫星星座中的至少3颗。这些同样的系统帮助航空、航海确切在地图上定位,现在被用于极其精确定位就需要这些“聪明的地图。”
GIS尤其同样被私营工业、私营企业、政府使用。这些聪明的地图使得全体成员不但出奇的可靠地找到了要去城市街道,而且看到与它相关的信息在格子里。如果,举个例子,这有一个服务停止了,地图将告诉人员那里是关键的变压器,或在它的旁边能发现应该被关闭的煤气管道。
“我现在没这项技术的任何经验,”劳伦说。“但是我在车里能看见,不用再对地图进行摸索并作任何事情,离开基地或在离开基地紧急应中。如果这里有危险原料,我们能看小河流过的地方,还有斜坡,什么水坝和隐蔽物体在途中。按按钮就行了。我不认为仅仅CE或安全机关应该拥有这项技术。我认为它应该被教给广大空军去帮助每个人。
瑞克——一个资深应用开发者,同他的公司。在市中心的办公室进行思想交流,他说 ,感到培训是有价值的。
“这是一个机会去展示我们得到的,和GIS提供的,”他说,他注意到两个飞行员用手持GPS在找到都市街区上准确的点在科罗拉多斯普林斯城市中心的大街上。“这是一个对我们很好的机会去和军方交流思想。他们在这里是我们社会的一部分,我们欢迎这个机会去和他们分享和教授这些技术。”
拉贝说他将来要发动和建立GIS课程。
“它给我们智慧之眼比我们以前拥有的,”拉贝说。“对于我们来说它是一个全新的,更有效的方法去安营扎寨,紧急反应,支配军火,测量。但是我们必须把它
交给到年轻飞行员的双手中。他们是那些将使用它的人。我们应该做的就是让他们出去和给他们教室。”
by Master Sgt. Austin Carter AFSCPA.
(Photo by Rob Bussard)
(BG1DY-Shilei translate in 2001.12.14-15) |